page_head_bg

Сигез гомуми һава компрессоры клапаны

Сигез гомуми һава компрессоры клапаны

Airава компрессорының эшләве төрле клапан аксессуарлары ярдәмендә алыштыргысыз. Airава компрессорларында 8 киң таралган клапан бар.

01

Клапан кабул итү

Airава кабул итү клапаны - һава кабул итү белән идарә итү комбинациясе, ул һава кабул итү контроле, йөкләү һәм чыгару контроле, сыйдырышлыкны көйләү, бушату, ябу вакытында ягулык салуны булдырмау һ.б. функцияләренә ия. көче булганда йөкләү, көч югалгач бушату. . Компрессор һава кертү клапаннарында гадәттә ике механизм бар: әйләнүче диск һәм үзара каршы клапан тәлинкәсе. Airава кертү клапаны, гадәттә, компрессор эшли башлагач һәм двигательнең башлангыч токын арттырганда, күп күләмдә газ машина башына кермәсен өчен, гадәттә ябык клапан. Машина эшләтеп җибәрелгәндә һәм йөксез йөк машинасы башында югары вакуум барлыкка килмәсен өчен, кабул итү клапанында үтеп керү клапаны бар, бу майлау майының атомизациясенә тәэсир итә.

Минималь басым клапаны

Минималь басым клапаны, шулай ук ​​басымны тоту клапаны, нефть һәм газ сепараторы өстендәге розеткада урнашкан. Ачылу басымы гадәттә 0,45МПа итеп куелган. Компрессордагы минималь басым клапанының функциясе түбәндәгечә: җиһаз эшли башлагач майлау өчен кирәк булган әйләнеш басымын тиз билгеләү, начар майлау аркасында җиһаз киеменнән саклану; буфер ролен башкарырга, нефть һәм газны аеручы фильтр элементы аша газ агымының тизлеген контрольдә тотарга, һәм югары тизлектәге һава агымы аркасында зарарны булдырмаска. Нефть белән газны аеру эффекты майлау системасын артык басым аермасыннан саклый. нефть һәм газны аеручы фильтр элементының ике ягында да фильтр материалына зыян китерүдән; тикшерү функциясе бер яклы клапан булып эшли. Компрессор эшне туктатканда яки йөксез хәлгә кергәч, нефть һәм газ баррелендәге басым төшә, һәм минималь басым клапаны газ саклагычындагы газның нефть һәм газ барреленә кире кайтуын тыя ала.

02

куркынычсызлык клапаны

Куркынычсызлык клапаны, шулай ук ​​рельеф клапаны, компрессор системасында куркынычсызлыкны саклый. Система басымы күрсәтелгән кыйммәттән артканда, куркынычсызлык клапаны системада газның бер өлешен атмосферага ача һәм җибәрә, система басымы рөхсәт ителгән кыйммәттән артмасын өчен, система артык авария китермәвен тәэмин итә. басым.

03

Температура белән идарә итү клапаны

Температура белән идарә итү клапанының функциясе - машина башының эскиз температурасын контрольдә тоту. Аның эш принцибы - температура белән идарә итү клапан үзәге җылылык киңәю һәм кысылу принцибы буенча озайту һәм контракт ясап, клапан организмы һәм кабыгы арасында формалашкан нефть узышын көйли, шуның белән майлау майының нефть суыткычына керүен контрольдә тота. ротор температурасы билгеләнгән диапазонда.

Электромагнит клапан

Соленоид клапан контроль системасына керә, шул исәптән йөкләү соленоид клапан һәм вентиляция соленоид клапан. Соленоид клапаннары, нигездә, юнәлешне, агым тизлеген, тизлекне, сүндерүне һәм урта параметрларны көйләү өчен компрессорларда кулланыла.

Кире пропорциональ клапан

Кире пропорциональ клапан шулай ук ​​сыйдырышлыкны көйләүче клапан дип атала. Бу клапан куелган басым артканда гына көченә керә. Кире пропорциональ клапан, гадәттә, күбәләкнең һава кабул итү контроле клапаны белән берлектә кулланыла. Airава куллануның кимүе аркасында система басымы артканда һәм кире пропорциональ клапанның куелган басымына җиткәч, кире пропорциональ клапан эшли һәм контроль һава чыганагын киметә, һәм компрессор һава кабул итү системасы белән бер дәрәҗәгә кадәр кими. Airава куллану балансланган.

Нефтьне ябу клапаны

Нефть киселгән клапан - винт башына керүче төп нефть схемасын контрольдә тоту өчен кулланыла торган ачкыч. Аның төп функциясе - компрессор ябылганда, төп двигатель портына нефть белән тәэмин итүне өзү, ябылган вакытта төп двигатель портыннан майлау агып чыкмасын өчен.

Бер яклы клапан

Бер яклы клапан шулай ук ​​тикшерү клапаны яки тикшерү клапаны дип атала, гадәттә бер яклы клапан дип атала. Кысылган һава системасында, ул, нигездә, кысылган нефть-һава катнашмасының кинәт ябылу вакытында төп двигательгә кире кертүдән саклану өчен кулланыла, ротор кирегә китерә. Бер яклы клапан кайвакыт нык ябылмый. Төп сәбәпләр: бер яклы клапанның каучук мөһере боҗрасы төшә һәм яз өзелә. Яз һәм каучук мөһер боҗрасын алыштырырга кирәк; мөһер боҗрасын яклаучы чит матдәләр бар, һәм мөһер боҗрасындагы пычракларны чистартырга кирәк.


Пост вакыты: Май-08-2024

Хәбәрегезне калдырыгыз:

Хәбәрегезне монда языгыз һәм безгә җибәрегез.