Двигатель валы өзелгәндә, бу двигатель валын яки валга тоташкан өлешләрне эшләтеп җибәрә. Моторлар күп тармакларда һәм җиһазларда мөһим саклагычлар, һәм ватылган вал җиһазның эшләвен туктатырга, җитештерү өзелүенә һәм югалтуларга китерергә мөмкин. Киләсе мәкалә мотор валының өзелү сәбәпләрен аңлатып бирә.
-артык йөкләү
Двигатель бәяләнгән йөктән арткан эшкә дучар булганда, вал ватылырга мөмкин. Артык йөкләү кинәт арту, җиһазларның эшләмәве яки дөрес эшләмәү аркасында булырга мөмкин. Двигатель артык йөкне эшкәртә алмаганда, аның эчке материаллары басымга каршы торырга һәм өзелергә мөмкин түгел.
-Тигезсез йөк
Әгәр двигательнең әйләнүче валына тигезсез йөк куелса, әйләнү вакытында тибрәнү һәм тәэсир көче артачак. Бу тибрәнүләр һәм тәэсир көчләре әйләнүче валда стресс концентрациясенә китерергә мөмкин, ахыр чиктә валның өзелүенә китерә.
-Вал материалы проблемасы
Мотор валының материалы белән сыйфат проблемалары валның өзелүенә китерергә мөмкин. Әгәр дә әйләнүче валның материалы кимчелекләр, материаль көч җитмәү яки хезмәт вакыты беткән кебек таләпләргә туры килмәсә, эш вакытында өзелергә мөмкин.
- Уңышсызлык
Двигательнең подшипниклары әйләнүче валның эшләвен тәэмин итүче мөһим компонентлар. Родовой бозылган яки артык тузган очракта, ул эш вакытында әйләнүче валда аномаль сүрелүгә китерәчәк, валның өзелү куркынычын арттыра.
-Дизайн яки җитештерү җитешсезлекләре
Двигательне проектлау һәм җитештерү процессында проблемалар булганда, валның өзелүе дә булырга мөмкин. Мәсәлән, проектлау процессында йөк үзгәрү факторы санга сукмаса, материаль сыйфат проблемалары яки җитештерү процессында дөрес булмаган җыю һ.б. килеп чыкса, бу моторның әйләнүче вал структурасы тотрыксыз булырга һәм ватылырга мөмкин.
-Тибрәнү һәм шок
Эш вакытында двигатель тудырган тибрәнү һәм тәэсир аның әйләнүче валына тискәре йогынты ясар. Озак вакытлы тибрәнү һәм тәэсир металл аруына китерергә һәм ахыр чиктә валның өзелүенә китерергә мөмкин.
-Температура проблемасы
Двигатель эшләгәндә артык югары температура тудырырга мөмкин. Әгәр температура тиешенчә контрольдә тотылмаса һәм материалның толерантлык чикләреннән артса, ул җылылык киңәюенә һәм вал материалының кысылуына китерәчәк, ватылуга китерә.
-Дөрес булмаган хезмәт
Даими хезмәт күрсәтү һәм саклау булмау шулай ук мотор валының өзелүенең гомуми сәбәпләренең берсе. Двигатель эчендәге тузан, чит матдәләр һәм майлау майлары вакытында чистартылмаса, двигательнең йөгерү көче артачак һәм әйләнүче вал кирәксез стресска һәм өзелүгә дучар булачак.
Мотор валының ватылу куркынычын киметү өчен, түбәндәге тәкъдимнәр бар:
1.Дөрес двигательне сайлагыз
Артык йөкләүдән саклану өчен, кирәкле көч һәм йөк диапазоны булган моторны сайлагыз.
2.Баланс йөге
Двигательгә йөкне урнаштырганда һәм көйләгәндә, тигезсез йөкләр аркасында тибрәнүдән һәм шоктан саклану өчен балансны саклагыз.
3.Qualityгары сыйфатлы материал кулланыгыз
Аларның көчен һәм арыганлыкка каршы тору өчен, югары сыйфатлы һәм стандартка туры килгән мотор вал материалларын сайлагыз.
4.Даими хезмәт күрсәтү
Даими тикшерү һәм техник хезмәт күрсәтү, двигатель эчендәге чит матдәләрне һәм тузанны чистарту, подшипникларны яхшы хәлдә тоту, җитди тузган өлешләрне алыштыру.
5.Температураны контрольдә тоту
Двигательнең эш температурасын күзәтегез һәм радиатор яки суыткыч җайланмалар кебек чараларны кулланыгыз, температураны контрольдә тоту, валга начар йогынты ясамасын.
6.Көйләүләр һәм төзәтмәләр
Дөрес эшләүне һәм тотрыклылыкны тәэмин итү өчен двигательнең тигезләнешен һәм балансын регуляр рәвештә тикшерегез һәм көйләгез.
7.Операторларны укыту
Операторларга дөрес эш ысулларын һәм техник хезмәт күрсәтү таләпләрен аңлаулары өчен дөрес эш күрсәтмәләре һәм күнегүләр бирегез.
Йомгаклап әйткәндә, мотор валының өзелүе төрле сәбәпләр аркасында булырга мөмкин, мәсәлән, артык йөкләнеш, тигезсез йөк, вал материалы проблемалары, җитешсезлек, дизайн яки җитештерү җитешсезлекләре, тибрәнү һәм шок, температура проблемалары, дөрес булмаган хезмәт. Двигательләрне акыллы сайлау, балансланган йөкләр, югары сыйфатлы материаллар куллану, операторларны регуляр рәвештә тоту һәм укыту кебек чаралар ярдәмендә мотор валының өзелү куркынычы кимергә һәм двигательнең нормаль эшләве һәм җиһазның тотрыклылыгы булырга мөмкин. тәэмин ителергә тиеш.
Пост вакыты: 21-2024 февраль
